Несмотря на нарастающие глобальные негативные факторы, экспорт Китая в 2025 году продемонстрировал устойчивый и стабильный рост. Этому способствовали стратегическая диверсификация торговых партнёров, а также повышение инновационного потенциала производственного сектора.
Согласно официальным данным, опубликованным в среду, общий объём экспорта Китая в 2025 году достиг 26,99 трлн юаней, или около 3,87 трлн долларов США, что на 6,1 процента превышает показатель предыдущего года. При этом экспорт промышленной продукции увеличивается уже девятый год подряд.
В помесячном выражении экспорт Китая в целом сохранял восходящую динамику на протяжении всего года, и лишь в октябре было зафиксировано снижение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
С точки зрения географии поставок Ассоциация государств Юго-Восточной Азии укрепила позиции крупнейшего торгового партнёра Китая в первые 11 месяцев 2025 года. Экспорт в страны АСЕАН вырос на 14,6 процента в годовом исчислении и достиг 4,29 трлн юаней, или около 615 млрд долларов США.
Европейский союз занял второе место: объём экспорта из Китая в страны ЕС составил 3,64 трлн юаней, или около 522 млрд долларов США, увеличившись на 8,9 процента по сравнению с тем же периодом 2024 года.
Наиболее значительный рост был зафиксирован в экспорте в страны, участвующие в инициативе «Один пояс, один путь». С января по ноябрь 2025 года его объём достиг 12,34 трлн юаней, или около 1,77 трлн долларов США, увеличившись на 11,3 процента в годовом выражении и превысив половину общего объёма экспорта Китая за этот период.
Этот сдвиг отражает более широкий переход от зависимости от традиционных западных рынков к более сбалансированной и глобально диверсифицированной торговой сети, в которой страны Глобального Юга играют всё более значимую роль.
Как отметила Янь Минь, директор отдела экономического прогнозирования Государственного информационного центра при Национальной комиссии по развитию и реформам Китая, в первые 11 месяцев 2025 года экспорт Китая в США сократился на 18,3 процента. Однако, несмотря на этот существенный спад, общий объём экспорта страны продолжил расти, что свидетельствует о высокой устойчивости и жизнеспособности экспортного сектора.
По её словам, во-первых, прочная промышленная база укрепила основу для экспорта, поскольку китайская промышленность продолжает двигаться в сторону высокотехнологичного, интеллектуального и экологически ориентированного развития.
Во-вторых, расширение инновационных возможностей повысило конкурентоспособность экспорта: Китай значительно укрепил потенциал в сфере научно-технических, промышленных и корпоративных инноваций, а компании активно осваивают новые модели внешней торговли. При этом торговля услугами и цифровая торговля оказывают серьёзную поддержку экспорту товаров.
В-третьих, диверсификация и расширение экспортных рынков позволили эффективно компенсировать снижение спроса со стороны американского рынка.
В структурном плане экспортная корзина Китая продолжает подниматься по цепочке создания стоимости, при этом доля высокотехнологичной продукции в общем объёме поставок неуклонно растёт.
В первые 11 месяцев 2025 года на продукцию машиностроения и электротехники пришлось 60,9 процента всего экспорта Китая, что стало своего рода «краеугольным камнем» его внешней торговли.
Экспорт интегральных схем увеличивался более чем на 20 процентов восемь месяцев подряд. Промышленные роботы продемонстрировали одновременный рост как по объёму, так и по стоимости, а так называемая «новая тройка» — электромобили, литий-ионные аккумуляторы и фотоэлектрическая продукция — в совокупности обеспечила рост экспорта более чем на 20 процентов.
Как подчеркнула Янь Минь, в 2025 году новые модели экспорта Китая активно развивались. Темпы роста экспорта в рамках общей торговли превысили показатели перерабатывающей торговли более чем на пять процентных пунктов. И это фактор отражает повышение уровня самодостаточности и управляемости рисками по всей производственной цепочке.
Трансграничная электронная коммерция при этом сохраняла устойчивый рост, а объём её экспорта превысил 100 млрд долларов США, утвердившись в качестве нового драйвера развития внешней торговли Китая.