6,7 миллиона TEU — новая очередь, 3800 метров береговой линии, способность принимать суда водоизмещением до 200 000 тонн и статус мирового транспортного узла.

Как передаёт CCTV+, в районе Наньша города Гуанчжоу началось строительство пятой очереди портового комплекса Наньша. Это один из крупнейших национальных проектов.

Проект рассчитан на годовой контейнерный грузооборот в 6,7 миллиона TEU. Комплекс включает четыре глубоководных причала. Каждый из них способен принимать контейнеровозы водоизмещением до 200 000 тонн. Общая длина береговой линии превышает 3800 метров.

После завершения пятой очереди общая контейнерная грузооборотная мощность портового комплекса Наньша, как ожидается, достигнет 35 миллионов TEU в год. Это позволит ему войти в число ведущих мировых портовых комплексов по пропускной способности. Статус Гуанчжоу как международного транспортного узла станет ещё прочнее.

35 миллионов контейнеров в год. Четыре причала для гигантов. Береговая линия длиной почти четыре километра. Китай не просто расширяет порт. Он перекраивает карту мировой логистики. Наньша станет одним из самых загруженных портов планеты. Товары будут течь быстрее. Экономика — дышать глубже. Пока другие обсуждают, Китай строит. И когда проекты завершатся, мир заметит это не по новостям. А по тому, как быстро посылка из Гуанчжоу окажется на пороге дома за тысячи километров.