Эксперт: Туркменистан играет ключевую роль для связанности стран региона

Эксперт: Туркменистан играет ключевую роль для связанности стран региона

В Ашхабаде в рамках второго дня 24-ой сессии рабочей группы СПЕКА по устойчивому транспорту, транзиту и соединяемости эксперт из Казахстана, президент Ассоциации «Партнерство по транспорту и логистике в Центральной Азии» Берик Булекбаев представил свой доклад, посвященный развитию транспортных коридоров.

– Туркменистан сейчас очень активно развивается в транспортном плане, в строительстве железных и автомобильных дорог, — сказал Берик Булекбаев в интервью корреспонденту ORIENT. — Особенно хочу отметить значение мостов, которые были построены Туркменистаном через Амударью на границе с Узбекистаном. Это очень важные стратегические объекты, также как и морской порт Туркменбаши.

Он подчеркнул, что Туркменистан играет ключевую роль для связанности стран СПЕКА, определяемую его геополитическим положением — рядом находятся Иран, Афганистан. И все транспортные проекты, которые действуют или разрабатываются Туркменистаном, так или иначе вовлекают все страны региона.

– Во время заседания мы также рассмотрели документы, разработанные ЕЭК ООН совместно с ЭСКАТО. Они как раз касаются международных коридоров, пунктов пропуска и достижения целей устойчивого развития в области инфраструктуры, экологии и социального обеспечения доступности транспортных услуг, — добавил Берик Булекбаев.

Эксперт уверен, что реализация туркменского проекта по созданию сухого порта, озвученного в первый день заседания, поспособствует тому, что те страны, которые не имеют выхода к морю, смогут быть задействованы во многих будущих и текущих планах.

Главным плюсом при создании внутреннего терминала станет увеличение экспорта и импорта, как из Туркменистана, так и зарубежных партнеров.

Во время своего выступления Берик Раимбекович высказался по вопросам субрегиона СПЕКА. Он отметил, что нужно стремиться к развитию электронной системы на транспортных границах, то есть, когда вся документация на товар заносится в единую электронную базу. Это поспособствует тому, что груз не будет задерживаться при пересечении границы и в срок прибудет на место.

Также было отмечено, что для стран Центральной Азии важна грамотная перевозка грузов пищевой продукции. Для этого необходимо создать учебные центры для подготовки специалистов перевозки плодоовощной продукции, где им бы объясняли про правильную транспортировку габаритных и негабаритных грузов.

– У нас есть колоссальная возможность использовать все рекомендации ООН для достижения поставленных целей для развития транспорта и логистики в странах, – заключает эксперт.

20-21 ноября в рамках Дней СПЕКА в Ашхабаде пройдет экономический Форум «СПЕКА-2019».

Майса ОВЕЗМУХАММЕДОВА