Туркменистан и Казахстан – транспортные сообщения в действии

Туркменистан и Казахстан – транспортные сообщения в действии

Пропускная способность железнодорожной трассы Казахстан-Туркменистан-Иран к 2022 году достигнет проектной мощности. По коридору будет транспортироваться до 15 миллионов тонн грузов, передаёт Kazakh TV со ссылкой на заявление вице-министра по инвестициям и развитию Казахстана Романа Скляра.

С момента ввода в эксплуатацию данной линии в 2014 году по ней перевезено 3,3 млн. тонн грузов.

Увеличению объёмов грузопотоков по данной стальной магистрали способствует и регулярное установление железнодорожными администрациями двух стран дифференцированных тарифов, создающих льготные таможенные условия для экспортёров и перевозчиков.

Самый протяжённый 700-километровый сегмент железной дороги Казахстан-Туркменистан-Иран в 938 километров пролегает через территорию Туркменистана.

Наряду со стальными сообщениями, Казахстан и Туркменистан взаимодействуют активно и в сфере морского судоходства на Каспии.

«Сегодня национальная компания «Казмор-трансфлот» осуществляет транспортировку нефти из порта Туркменбаши в Махачкалу и в порт Баку. В этом году объем грузоперевозок составил более миллиона тонн», — прокомментировал вице-премьер, отметив, что две страны планируют дальнейшее наращивание грузооборота.

Для достижения этой цели имеются все инфраструктурные предпосылки с учётом планируемого ввода в эксплуатацию Международного порта в Туркменбаши годовой пропускной способностью в 17-18 миллионов и уже действующего нового северного терминала Актау, располагающего возможностью перевалки сухих грузов до 3 млн. тонн в год.

В 2016 году товарооборот между Казахстаном и Туркменистаном превысил $283 млн. с положительным сальдо в пользу Туркменистана. Туркменский экспорт составил $214 млн. а импорт – $69 млн. Страны намерены довести этот показатель до миллиарда долларов.