Share
Mongol Rally: По следам Великого Шелкового пути

Mongol Rally: По следам Великого Шелкового пути

15 июля этого года стартует очередная благотворительная автогонка Mongol Rally. В этом году организаторы решили разместить стартовую площадку в некоем секретном месте в 30 минутах езды западнее Праги, Чехия.

Ну, а дальше свыше 15 тысяч километров пути пролягут через Европу, Кавказ, Центральную Азию, Россию, Монголию и традиционно финиширует в середине августа.

Согласно правилам, установленным руководителем проекта — британской организацией The Adventurist, участники могут покрыть указанное расстояние только на стареньком авто с объемом двигателя не более 1,2 литра и должны собрать не менее 1000 футов стерлингов на благотворительность.

Но у каждого из автогонщиков, которых можно назвать настоящими искателями приключений, цели свои. Некоторые ради участия в Mongol Rally с легкостью срываются с «насиженных» мест, расстаются с привычным образом жизни и устремляются по опасным горным серпантинам, по раскаленному пустынному или степному бездорожью, чтобы творчески реализоваться, обрести свое «я», познать неизведанные дали.

К числу таких, вероятно, относятся Джон Парринелло и Таннер Пиджен из США. Молодые люди знакомы со времен учебы в морской академии, оба решили оставить работу в морской транспортной компании ради Mongol Rally. «Нам по 25 лет и на этом свете есть множество более других важных вещей, которые необходимо сделать», — решили они.

Первым о ралли узнал Парринелло и уже потом связался с Пидженом, который по началу скептически отнесся к предложению, но посмотрев несколько роликов все-таки заразился идеей друга. У Джона, кстати, уже имеется некоторый опыт путешествий на дальние расстояния. В свое время он побывал в Азии, Новой Зеландии, Индонезии, Австралии.

Итак, Парринелло и Пиджен в качестве цели выбрали благотворительную акцию в пользу американского фонда «Team Trevor Foundation», оказывающего поддержку страдающим муковисцидозом (кистозным фиброзом). А средством передвижения послужит трехколесный автомобиль Reliant выпуска 1987 года, «сил у которого не больше чем у двух газонокосилок», шутят ребята.

Что касается маршрута, который участники разрабатывают самостоятельно, то, как поделился Парринелло, «многие выбирают трехнедельную трассу через Россию, но это слишком скучно». Поэтому их путь частично пройдет по следам Великого Шелкового пути.

Итак, европейский сегмент ралли Джона и Таннера протянется через Чехию, Словакию, Венгрию, Румынию, Болгарию. Далее на карте помечены Турция и страны Кавказа — Грузия, Армения, Азербайджан.

Затем предстоит паромная переправа через Каспийское море. В самом сердце Великого шелкового пути — на территории Туркменистана первым встретит путешественников Международный морской порт в Туркменбаши.

В Туркменистане, как правило, участники Mongol Rally продолжают свой путь по двум автомагистралям — это Ашхабад-Дашогуз и Ашхабад-Туркменабат. Оба варианта насыщены и интересны с точки зрения перспективы побывать еще и на исторических памятниках, таких, как Ниса, Абиверд, Мерв, Амуль, Куняургенч. Ведь именно эти города служили экономическими и культурными форпостами античного Шелкового пути. И конечно, не останется без внимания одна из главных природных достопримечательностей — полыхающий газовый кратер Дарваза – «Врата ада» в Каракумах.

После Туркменистана Таннер и Джон планируют познакомиться с Узбекистаном, Таджикистаном, Кыргызстаном, Казахстаном, Россией и выйти на финишную трассу в Монголии.

«О Шелковом пути вы не узнаете в университете или колледже. Это уникальная возможность, которой пользуются не все. И если у вас достаточно средств и времени, лучше отправится в путешествие, чем просиживать лето дома», — уверен Парринелло.